特斯拉modely年销量

截至2025年3月 ，特斯拉Model Y近一年（2024年3月 - 2025年2月）销量超56万辆 。以下是Model Y近年其他销量数据：2023年：全球销量达122万辆
，首次成为全球最畅销车型，超越丰田RAV4
。其中 ，中国市场销量668万辆
，位列新能源车型第一；欧洲市场销量92万辆，同比下降17% ，但仍为欧洲比较受欢迎电动车。

年5月特斯拉Model Y国内销量为24470辆 。近期，Model Y销量存在一定波动
。4月受出口因素影响
，销量为19984辆，排名第二；3月因换代后冲量 ，销量达48189辆；2月受换代影响
，销量最低，仅为8006辆；1月销量为25694辆。

年1月至4月 ，特斯拉在中国汽车市场上的终端销量为15万辆
，同比下降2% 。其中，特斯拉Model Y累计销量同比下滑21% ，主要和Model Y焕新版上市有关；而特斯拉Model 3累计销量同比增长高达63%。

年
，特斯拉Model Y年度累计销量达109万辆，2023年销量达122万辆
。2025年1月 ，其月销量为66536辆
，蝉联该月全球新能源单车销冠。2024年，Model Y每个月都保持全球新能源车型月度销冠 ，年度累计销量超109万辆，超过丰田卡罗拉 、RAV4等传统燃油车
，成为全球乘用车市场销量冠军 。

近一年来特斯拉Model Y在中国累计销售超56万辆，2025年1 - 5月销量为126 ，643辆
。据媒体统计
，截至2024年12月，Model Y是近一年来全国乘用车销量冠军 ，累计销售超56万辆。

年2月
，因换代原因，特斯拉Model Y销量仅8006辆 。2025年3月3日至30日 ，特斯拉Model Y在中国市场累计销量达43370辆
，登上中国纯电车型销量榜首；同期，特斯拉Model 3销量为23230辆
。整个3月 ，Model Y车型换代后冲了一个高点
，销量为48189辆。

2025年第26周汽车销量

〖壹〗
、年第26周（6月23日 - 29日）汽车销量情况如下：整体市场方面，乘用车累计销量57万辆 ，环比下降4%；新能源汽车销量26万辆，环比增长5%
，渗透率达52% 。纯电车型销量为18万辆，环比增长4%
。

〖贰〗、周度排名：6月第四周 ，比亚迪销量34万辆；第26周
，销量85万辆，均稳居销量榜首 ，远超其他品牌。比如2025年6月第四周
，远超第二名吉利银河（24614辆）；第26周领先第二名特斯拉（06万辆）近8倍 。

〖叁〗 、芯片生产周期也比较长，需要经过数千道工序 ，平均周期达26周
。领先的芯片公司数量。近年来
，芯片业盛传“摩尔第二定律 ”，即芯片工厂的成本每四年翻一番 。因此 ，能够制造高端芯片的晶圆厂越来越少。芯片制造业产能不足 受到新冠疫情影响
，此前制造商在增加产能方面相对比较保守
。

〖肆〗
、年第26周（6月23日 - 29日）汽车销量情况如下：整体市场方面，乘用车累计销量57万辆 ，环比下降4%；新能源汽车销量26万辆，环比增长5%
，渗透率达52%。纯电车型销量为18万辆，环比增长4% 。其中 ，特斯拉Model Y以52万辆居首
，吉利星愿销量11万辆、比亚迪海鸥销量0.76万辆紧随其后
。

4月SUV销量排名榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六

〖壹〗 、长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位
，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比
，成功征服了广大消费者的心
。

〖贰〗、虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜 ，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列
，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑 ，但还算是保持同比正增长 。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升
，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期
。

〖叁〗
、面对SUV市场第一的宝座 ，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈
，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击 ，以33007辆的销量获得单月销量。

“前十”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪
，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位 ，并实现了同比104%的增长 。从具体车型来看
，EV车型销量196万辆，同比增长936%；DM系列销量195万辆 ，同比增长108%
。海外市场方面
，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。

年4月汽车零售销量前十榜单车企分别为比亚迪、吉利 、一汽 - 大众
、长安、奇瑞 、上汽大众
、一汽丰田、上汽通用五菱 、广汽丰田
、长城 。零售销量情况：4月车市表现优异，零售销量达175万辆 ，同比增长15%。比亚迪稳居第一，零售量29万辆
，同比微增8%，技术驱动下新品不断
。

国产车销量前十名是红旗汽车、奇瑞汽车 、华晨汽车
、长城汽车、比亚迪汽车 、吉利汽车、长安汽车
、力帆汽车、江铃汽车 、哈飞汽车。红旗汽车 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字 ，“红旗 ”二字已经远远超出了一个轿车品牌
，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片 。

长城上半年新能源车型销量132013辆 ，同比增长48%
。燃油SUV车型是销量主力
，魏牌向新能源转型，欧拉品牌表现还需加强。总结：比亚迪稳坐国内第一龙头地位 ，增速榜上问界和奇瑞表现优异 。各家车企在新车推陈出新和技术研发上需进一步提升
，以应对竞争激烈的市场
。

CR-V第〖One〗、途观第二,8月SUV销量排名RAV4竟然没上榜?

东风本田CR-V在8月卖出了21048辆，比去年同期的20431辆有着3%的微幅增长 ，又一次摘取了合资SUV销量冠军的桂冠
，这不是来CR-V今年第一次坐上冠军宝座，相信也不是最后一次。二手车保值率：第一年约850%；第二年约729%；第三年约70.59% 。

丰田RAV4
。虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名 ，去年度在华累积销量为15万辆，但全球累积销量却达到了103万辆
，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。本田CR-V 。本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖 ，相对来说比起RAV4要更受欢迎
。大众途观。

本田旗下的缤智和XR-V表现出色
，8月份分别实现119%和82%的增长，以17 ，514台和16
，025台成绩排名第7位和第9位 。日产品牌旗下的奇骏和逍客，曾时常是榜单前十强的常客 ，这次8月份SUV销量却猛跌7%和25%
，排名分别为第11名和第12名。