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【央视新闻客户端】

新京报讯 据“广州铁路 ”微信公众号消息
，7月2日11时，一列满载茶叶等货物的列车从长沙北铁路物流园驶向喀什北站 ，再经公路运往乌兹别克斯坦塔什干
，全程仅10天 。这是湖南开行的首趟中吉乌铁公联运国际班列，也是湖南省内首次以铁路物流总包形式助力湘品出海。

这条“钢铁丝路
”直达吉尔吉斯斯坦 、乌兹别克斯坦 ，延伸至西亚
、南亚、中东 、南欧等市场，为湖南外贸企业开辟了又一条高效稳定的国际物流新通道
，有效降低了湘企的物流成本
。

在国际班列物流总包模式下，该中心成为货主的“总管家” ，牵头整合全链条运输资源
，为客户提供从湖南工厂到中亚目的地仓库的“一次委托
、一单到底、一票结算 ”全程物流服务。

“中吉乌物流总包国际班列不仅能将湖南的工程机械 、茶叶等优势产品更便捷地送出国门，也加速了中亚地区矿产、农产品等资源进入中部地区 ，为促进双向贸易
、优化区域产业链布局注入全新动能 。”长沙铁路物流中心营销部多式联运室主任刘晓宇介绍
。

为了打通这条“新丝路
”
，长沙铁路物流中心组建专项攻关小组，深入湖南省内重点外贸企业开展货源调研 ，精准了解运输需求
，针对企业普遍关注的成本及时效性需求，积极与政府部门对接 ，争取地方政府和铁路运价下浮政策
，推动综合物流成本下降超10%。

同时，他们与海关联动 ，实施提前申报、快速通关模式 。客户仅需在长沙办理一次海关申报和货物查验手续，无需在喀什再进行落地报关
，减少中转环节，每箱货物节省转运费用和保险成本30% ，实现生产与物流高效无缝衔接
。

“物流总包新模式下
，客户通过铁路95306平台提报全程物流需求，我们承运后 ，出口货物可在启运地办理报关 、查验
，不需另行申请和办理其他转关手续，实现‘一单制’申报。同时 ，货主企业在95306系统即可查询到货物在铁路和海关的所有流程进展的相关信息
，掌握全程物流信息 。”刘晓宇说
。

下一步，长沙铁路物流中心将推进中吉乌通道与中欧班列联动 ，进一步推广国际联运物流总包产品
，构建国际多式联运铁路物流网络，助力更多“湖南智造 ”搭乘“钢铁驼队
”畅达全球 ，为湖南打造内陆地区改革开放高地注入强劲动力。

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