7.98万起,高阶智驾+第五代DM,第二代秦PLUS上市

月10日 ，备受瞩目的第二代秦PLUS智驾版正式上市
，包含插混和纯电两种动力，共6款车型 ，插混版本售价区间为98万-38万元，纯电版本售价区间为98万-198万元 。

可是没有想到的是第二代秦PLUS智驾版主打的是“智能驾驶
。 ”实事求是的评价新款车型确实比较有趣
，作为插电混动系列售价98-38万元、纯电系列售价98-198万元的轿车，其能够配备“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）
”高阶智驾系统是超出预想的。

第二代秦PLUS 智驾版的DM-i车型 ，提供55km纯电续航和120km纯电续航规格
，纯电EV车型，则分为了420km续航和510km续航规格 ，98-198万元的售价
，以及齐全的产品线，加上大范围配备高阶智驾 ，制定了家轿市场新秩序 。

搭载第五代DM技术后
，第二代秦PLUS DM-i智驾版在NEDC工况下，即便是亏电油耗也只需93L/100km ，平均每公里不到2毛钱
，与同级别燃油车型相比，第二代秦PLUS DM-i智驾版使用成本可降低2/3。

2025比亚迪轿车:海豹05或“798 ”?汉L定价很关键

车身尺寸上 ，海豹05长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距为2718毫米
，是标准紧凑型轿车的“身板”，相比卡罗拉 、雷凌
、朗逸等竞品的轴距更具优势 ，后排坐满三个成年人轻轻松松
，家用完全无需担心
。

海豹05 DM-i，从这个名字可以得出以下信息：归属海洋网、轿车 、插混车型。根据比亚迪的双车战略 ，这款车对标的应该是王朝网的秦 PLUS DM-i 。

比亚迪海豹的售价范围是98-268万元
。比亚迪汉EV的售价范围是248-286万元。从费用上看
，海豹的入门费用更低，且整体费用区间也略低于汉EV 。尺寸与定位：海豹是中型纯电动轿车
。汉EV定位中大型车 ，尺寸比海豹大将近20cm。

不过
，从实际来看，近来比亚迪王朝与海洋定价策略基本一致 ，无论是秦L与海豹06
，还是比亚迪唐与护卫舰07，入门价都保持了一致 。所以圈哥预计海豹05DM-i正式售价也有望保持98万元起 ，这样两兄弟才不会打架嘛
。当然，也不排除升级后增配加价
，毕竟新款秦PLUS也即将到来，但这种可能性太小了。

比亚迪汉和海豹都好 ，它们具体差别如下：海豹
，综合补贴后售价228万-298万；汉EV，248万-245万 。空间尺寸 ，汉好于海豹
。

在新能源汽车的选取中
，比亚迪汉和海豹都是值得考虑的选项。它们在性能和设计上各具特色，关键在于你个人的需求和喜好 。如果你的购车目标是满足家庭使用 ，那么比亚迪汉或许更符合你的期待。它的内部空间宽敞
，座椅舒适，特别适合长途旅行和频繁的家用出行
。

新款比亚迪f3发动机质量怎么样

全新比亚迪f3的发动机质量还是不错的。首先 ，新发动机采用了BYD473QE
，相较于老款的BYD473QB，动力更强 ，油耗更低，百公里只有2L 。这主要是因为新发动机采用了可变气门升程技术和废气再循环系统
。

关于新款比亚迪F3的发动机质量：新比亚迪F3搭载的BYD473QE新引擎表现出色。相比于之前的BYD473QB型号
，它在性能和燃油效率上有了显著提升 。车型外观和排量保持不变，依旧为5L
。

比亚迪F3发动机耐用性较好。以下是对其耐用性的具体说明：先进的技术支持：比亚迪F3搭载的发动机采用了VVL可变气门升程技术和EGR废气再循环技术 ，这些技术可以确保发动机在经济节油的同时保持最佳的燃烧效率和环保标准
，从而延长发动机的使用寿命 。

比亚迪F3相对吉利金刚2代来说，质量和性价比更高一些
。以下是具体分析：发动机性能：比亚迪F3：搭载了比亚迪全新科技的BYD473QB全铝发动机 ，发动机排量为5L
，最大功率达79Kw，最大扭矩达到144N·m/rpm。这款发动机具有澎湃的动力 ，并且具备低速高扭的特性
，使得驾驶体验更为顺畅 。

从技术角度来看，BYD的473QB发动机相比三菱的发动机 ，确实要先进不少
。BYD采用的是全铝发动机外壳
，这一设计有助于减轻车身重量，同时 ，其发动机参数也高出不少。与之前的东安三菱4G15S发动机相比，新款发动机在较低的转速下就能实现更高的峰值扭矩
，动力表现更为强劲 。