红颜马六,操控之王阿特兹,说说我的感受

〖壹〗、最满意阿特兹的操控 ，阿特兹的操控还是挺一流的
，开这车的手感我觉得跟其他车就是不太一样，转弯时候尤其控制的不错 ，车身很稳定不会有侧重的感觉，坐副驾的人也不会有侧倾感
，对于操控的调校可以说是登峰造极，就在这个价位而言我觉得没有比这台车操控更出色了的 。

〖贰〗 、我个人认为马自达阿特兹轿叫做不叫卖的原因有两点
。一是因为马自达阿特兹车型比较小 ，二是马自达阿特兹在驾驶体验方面做的并不够好。先来说车型小的问题 。

〖叁〗
、总体精炼的说就是节能
，动力强，外观拉风 ，操控好。阿特兹的前脸及屁股
，绝对是亮点！蓝天技术不是吹的，压缩比也是绝对给力的 ，特别是自动启停技术
，直接高端大气上档次！安全配置方面丝毫不含糊，值得表扬
。阿特兹缺点 阿特兹虽然在外观和舒适性做出妥协 ，但还保留它的一贯作风
，为了驾驶乐趣而造车。

〖肆〗、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升
，比起前一代车辆可不是一星半点的
。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气 ，热效率之高也令人赞叹。

〖伍〗 、操控性好 马自达阿特兹向来有着“东瀛宝马”之称
，这里指的并不是马自达的名字也有个“马 ”，而是马自达和宝马一样对于操控有着较深的执念 ，使得马自达阿特兹有着远超同级别车型的操控感受
，虽然表现并不及宝马车型，但在创驰蓝天技术的加持下还是很能吸引人的 。

〖陆〗、自从遇见了你--阿特兹 ，我就不再纠结
，虽然我已快35岁了，不再年轻 ，但总想抓住青春的尾巴
，再放肆几年，阿特兹独特的魂动之美深深打动了我 ，弯道之王的美誉也绝非浪得虚名，偏运动的风格中也保留有舒适的一面
，所以我最终还是被她折服
。

绝非第一“情人”,20万买个阿特兹值不值

〖壹〗
、所以为什么不花20万买一辆凯迪拉克CT4呢？ 我能想到的理由，就是阿特兹的维修保养费用要比凯迪拉克CT4更低 ，而且在二手车市场上阿特兹要比凯迪拉克CT4更加保值
，还有就是阿特兹烧92汽油而CT4烧95号汽油。20万这个价位，你的选取非常多 ，阿特兹绝非第一“情人 ” 。

〖贰〗、那么究竟20万买个阿特兹值不值？笔者认为是值得的
，虽然某些方面阿特兹做得确实不如竞争对手，但阿特兹有的优点也是其他车型难以企及的
。

〖叁〗 、阿特兹之所以推荐5L蓝天运动版 ，是因为阿特兹几乎是市场上你能买到的唯一5L大排自吸的车型
，而且20万堪堪能落地。从展厅了解到，阿特兹的0L蓝天尊享（0L顶配）和5L蓝天运动版（5L入门）是比较好卖的两个版本 。阿特兹优点首先是颜值高
。新款不仅前脸更加美观大气 ，水晶魂动红更可称得上摄人心魄。

〖肆〗
、尽管阿特兹非常优秀
，但是顶配落地25万左右，其实有点贵了 。不如狠下心来 ，加个3万可以买豪华轿车了。比如奥迪A3
。这车品质杠杠的。奥迪A3市场指导价：149-267万 。

〖伍〗、不过马自达很快意识到问题所在，全新一代阿特兹于2019年8月20日正式上市
，官方指导价158万元-298万元，相比老款比较高上涨2千元 ，“不降反涨这个操作在近来来看实属少见
，更何况是这类小众车型”这是大多数消费者对它的初步认识
。

〖陆〗 、然后如果要性价比比较高的，B级轿车的话 ，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长
，马丁脸，颜值比较高 ，性价比高 。还有就是大众的迈腾和帕萨特
。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些 。推荐购买8T车型
，而且迈腾这个车近来的销量比较好
。

男人开阿特兹意味什么?开阿特兹真没面子吗

男人开阿特兹意味着他们注重生活品质
、有独特的审美品味、热爱操控驾驶，并且追求个性表达 ，而开阿特兹并不意味着没面子。以下是对这些观点的详细阐述：经济实力的象征：马自达阿特兹作为一款中型轿车
，其费用区间表明车主具备一定的经济基础 。拥有阿特兹能够展现车主的生活质量和对美好生活的追求
。

综上所述，男人开阿特兹并不意味着什么特定的社会标签或没有面子。相反 ，它体现了车主的经济实力 、独特审美
、对驾驶乐趣的热爱以及品味和自信 。因此，我们不应该过于在意外界的评判
，而是应该更加注重内心的满足和自信。

意味着经济发展情况非常好 马自达汽车阿特兹的借鉴价在158-298万余元，即便是最初学的车系落地价也接近必须20万余元 ，这一价钱尽管不算非常高
，可是依据大街上满地十万元的紧凑车看来，买起中大型车的客户依然算不上过多 ，因此阿特兹车主或是拥有一定经济的
。