降价超10万也卖不动,宝马5系换代失败真的怪糟糕设计吗?

很多人都说，全新一代宝马5系糟糕的销量是费用所致 ，毕竟新车才刚上市
，在优惠力度上远不如奥迪A6L和奔驰E级。可事实上，通过某汽车网站上的报价信息可以看到 ，2024款宝马5系在很多城市的降幅都超过了10万元
，与奔驰E级所给出的优惠不相上下，但在销量上却与奔驰E级有着莫大差距 。

从设计方面来说 ，宝马5系也谈不上优秀
，虽然它的外观设计很年轻、很时尚，但是给人的感觉还是有点不协调 ，尤其从车侧看
，视觉效果要比它的实际尺寸更显小，有时候过于激进的换代也不是什么好事儿
。

近来国内共有18款宝马5系在售 ，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型
，在降价后的最低裸车借鉴价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言 ，还是非常具有吸引力的。作为对比
，奔驰E级在降级后的最低裸车借鉴价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠 。

在2025年车市激烈竞争中 ，宝马3系这款车的终端优惠高达10万元
，直接将入门版裸车价拉低至21万多点，可以说大幅度的降价 ，让宝马3系成为众人瞩目的焦点
，在刚刚过去的1月份，宝马3系单月销量飙升至 14075 台 ，即使在很冷淡的2月份
，宝马3系也卖出了9051台，表现很火爆
。

虽然沃尔沃S90比宝马5系的费用便宜10万左右 ，可是它的销量却不及宝马5系，我觉得这与两款车型的外观设计也有很大的关系。宝马5系的造型更加热情 、奔放
，显得充满活力，沃尔沃S90的造型却相对老练 ，显得很沉稳
，虽然不缺少轻奢与优雅的气息，但这种风格明显不如运动感来得更受欢迎 。

更融入了现代时尚的设计理念
。在性能层面 ，5系凭借卓越的驾驶体验与出色的动力性能
，赢得了广泛赞誉。总而言之，尽管宝马5系的换代时间尚未明确 ，但我们坚信
，无论何时换代，宝马都将带来更加精彩的产品 。在期待新一代5系的同时 ，让我们继续沉浸在这款经典车型所散发的独特魅力之中
。

想买宝马5系的抓紧!现款宝马5系于11月停产,买到即赚到

所以
，对于那些想买现款宝马5系的朋友们来说可就得抓紧了，因为马上现款就会要停产 ，而在明年的1月份，我们所买到的就是国产全新一代的宝马5系/i5车型。关于全新的第八代宝马5系好不好
，我们暂时不轻易地下结论，但可以预见到的是 ，这一代的宝马5系将会更多地倾向于电动化 。

全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布。据传言
，现款车型预计将在11月后停产，这意味着在2024年之前 ，全新一代宝马5系有望上市并开始交付
。其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发 。

据了解 ，现款宝马5系长轴距版将于11月停产
，全新宝马5系长轴距版将继续在华晨宝马沈阳大东工厂投产
。作为借鉴，现款宝马5系长轴距版指导价为465-525万元。

停产了 。宝马5系有两款车型可选 ，但2020款的525Li和530Li基本停产了
，其实是将5系gt改成了6系gt，这是一个全新的车系 ，所以5系gt就停售了，现款的宝马6系GT其实就是5系gt
。

基于全新宝马5系（G60）日前已在海外发布
，近日有媒体消息，现款在售标准轴距的宝马5系（G30）已计划将于今年7月停产 ，生产线将由新款5系接替
，这意味届时将无法对宝马5系进行定制化选装，至于全新标轴5系何时引入国内暂时未能了解到。

根据国内媒体报道 ，在售款宝马5系的标轴版（底盘代号G30）的最后一个生产月份是2023年6月
，也即是说今年6月之后宝马5系标轴版将正式停产，现款宝马5系将逐渐退役 。宝马525i M运动套装 需要注意的是 ，近来停产的只是宝马5系的标轴版
，由华晨宝马生产的长轴版宝马5系（底盘代号G38）不受任何影响
。

7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑

〖壹〗 、月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场 ，奥迪A6继续保持强势的表现
，销量达到了17232辆，同比增长了75% ，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势 。

〖贰〗
、首先在30-50万元级别方面
，依旧是BBA的主场，前三名的宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L的成绩差距非常小 ，只要百余辆
，分别为10813（宝马X3） 、10400（奔驰GLC）
、10390（奥迪Q5L）
。

〖叁〗、榜单中，奔驰GLC 、宝马X3以及奥迪Q5处于第一集团 ，单月销量均突破了万台
，无愧于一线豪华品牌的定位。1-7月份累计销量前十的车型依次是奔驰GLC
、奥迪Q宝马X途昂、凯迪拉克XT沃尔沃XC60 、奔驰GLB、普拉多
、蔚来ES6以及理想ONE 。

〖肆〗、特点：虽然品牌知名度不高，但车子自身能力强。投诉销量比：万分之15 ，排名第六
。凯迪拉克XT5 特点：具备出色的室内空间 、良好的乘坐体验及充足的配置。投诉销量比：万分之11
，排名第七 。奔驰GLA 特点：作为奔驰的入门SUV，品牌知名度更吸引顾客
。投诉销量比：万分之15 ，排名第八。

〖伍〗
、奥迪A6和凯迪拉克XT5
，两款车分别属于轿车和SUV类别，因此两者之间不具备直接可比性 。购车时 ，需要根据您的具体需求进行选取
。如果您的主要使用场景是城市代步或商务场合，那么奥迪A6将是更好的选取。奥迪A6以其卓越的驾驶体验和优雅的设计
，在商务场合中展现出非凡的魅力 。

〖陆〗、首先，奥迪A6L 45！--定位为一款中大型轿车 ，而凯迪拉克XT5！--则是中型SUV
。如果你更倾向于舒适性和行驶稳定性
，那么奥迪A6L 45可能更符合你的期待。它拥有高端大气的外观设计和豪华的内饰装饰，隔音效果出类拔萃 ，加速性能也十分卓越
，性价比相当高 。

风格突变!新一代宝马5系首发亮相

月24日，全新一代宝马5系（标轴代号G60 ，长轴版代号G68）全球首发亮相
。本次亮相车型为宝马5系第八代车系
，作为换代车型，新车内外焕新 ，动力上提供燃油版和插电式混合动力车型
，并首次推出纯电动版车型宝马i5（G60 BEV）。按照规划，新车将在今年10月在全球范围内陆续上市 。

环形光耀格栅：全新宝马5系与全新一代宝马7系相同 ，采用了环形光耀格栅设计。这种设计使得车辆在夜间具有更高的辨识度，增强了车辆的视觉吸引力
。双箭头大灯：新车还采用了全新的双箭头大灯设计
，与较大的格栅相得益彰，整体设计和谐且不突兀 ，为车辆增添了更加动感和现代的气息。

新一代宝马5系预计将于2023年初发布
，相关信息如下：亮相顺序：新一代宝马5系将首先以标准轴距版本亮相，随后推出加长轴距版本以满足中国市场需求 。平台技术：该车型基于CLAR平台打造 ，该平台以其卓越的技术为宝马5系带来了全新的未来
。

相比外观上的调整
，新款宝马5系在内饰上的变化并不太明显。延续了现款车型的主体风格，环抱式的座舱布局 ，强调科技感与豪华感的融合 。值得注意的是
，中控悬浮屏的尺寸由1英寸升级为13英寸
。集合ID7车机系统，拓展了更多的互联功能。

内饰设计方面 ，可以看到全新宝马5系拥有与iX风格相似的曲面双联屏
，这已经是当前宝马旗下新车的标配了，除此之外预计还将升级为iDrive 5车机系统 ，这是全新宝马5系首发的车机系统 。据悉，全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机
，仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统
。

宝马5系优惠16个点?别天真,有套路!分析5系选车方案

系和3系还是有所不同的，5系是前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂。全LED大灯 ，不过并没有转向头灯 、自适应远光灯的功能；前后雷达
、倒车影像、真皮材质的多功能方向盘带有定速巡航功能 、13英寸的全液晶仪表盘
、手机无线充电、25英寸的中控触屏 。

第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车
，其后期的维护保养以及维修成本都非常的高，十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛
。毕竟宝马属于高端品牌 ，其品牌价值就比那些低端车辆高的很多
，零件的附加值自然也就要高出很多。

近来全新宝马5系提供了多种动力选取，其中最为熟悉的当然是B48的0T涡轮增压发动机 ，其有着高低两种功率可以选取
，另外还有着插混以及搭载0T发动机的540i以供选购 。宝马的这几套动力系统如今来看已经是非常成熟了，它的性能 、效率以及稳定性在同级机型当中都是非常出色的存在。

动力 ，提速平顺
，低速换挡偶发轻微闯动
。184马力对我这样的中年人来说已经够用了，毕竟不会再去路上较量起步
、极速。 舒适 ，符合5系定位，标轴座椅包裹性强
，隔音确实不错，哈曼有胜于无 。 油耗 ，出乎意料
。高速5左右
，上下班23的平均时速，油耗9不到。

综上所述 ，新宝马5系还是很有诚意
，虽然外观内饰变化不大但是配置上增加了不少，怪不得还是如此受人欢迎 。毕竟国人选车方面还是看配置比较多 ，外观内饰倒是其要
。